Giàu Kinh tế

Trang 2

Kinh tế

Mai Linh nợ nần chồng chất vì... Uber, Grab

Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh vừa có văn bản “cầu cứu” Ủy ban Các vấn đề xã hội của Quốc hội, Bộ Tài chính, Bảo hiểm xã hội Việt Nam về những khó khăn của công ty.

Kinh tế

Vì sao lợi nhuận ngân hàng tăng... đột biến?

Đến thời điểm này, một số ngân hàng thương mại đã công bố kết quả kinh doanh năm 2017 với lợi nhuận có sự “lột xác” đáng kể. Trong khi khối ngân hàng thương mại nhà nước thi nhau báo lãi vượt kế hoạch thì khối ngân hàng cổ phần cũng “vọt” lên không kém.

Kinh tế

Nếu muốn sống, Uber hãy nhanh “về một nhà” với Didi Chuxing

Didi hiện đang có mô hình phát triển vững chắc, đội ngũ quản lý tập trung vào chuyên môn chứ không đấu tranh chính trị, và quan trọng nhất là Didi đang sở hữu một chiến lược xâm chiếm toàn cầu ưu việt – bằng chứng là Uber đang bị Didi đánh bại ở hàng loạt thị trường. Các chuyên gia đánh giá Uber hiện nay đã quá già cỗi và quá thiếu sự linh hoạt cần thiết để tiếp tục phát triển, bắt tay với “sát thủ” Didi sẽ là phương án tồn tại khả thi nhất của “ông hoàng” gọi xe.

Kinh tế

Ô tô Thái Lan, Indonesia 'giá mềm' ồ ạt về Việt Nam

Thái Lan và Indonesia vẫn nắm giữ vị trí dẫn đầu thị trường xuất khẩu ô tô sang Việt Nam. Tính cả năm 2017, Thái Lan xuất sang Việt Nam 38.244 ô tô nguyên chiếc các loại với giá bình quân 395 triệu đồng mỗi chiếc

Kinh tế

"Bắc Trần Anh, Nam Phong Vũ" một thời, hai doanh nghiệp mở đầu lĩnh vực phân phối linh kiện máy tính đều phải bán mình trong bối cảnh thoái trào

Trần Anh bán cho Thế giới Di động có thể là cái kết "có hậu" cho ban lãnh đạo sau nhiều năm đánh đổi lợi nhuận lấy tăng trưởng, còn Phong Vũ sáp nhập với Teko là cách mà thương hiệu này giữ được ngành kinh doanh cốt lõi là phân phối thiết bị tin học.

Trước 1 2 3 ••• 412 Sau